IDM Supersport 600
Wer sich in der IDM Supersport 600 durchsetzt, hat das Potenzial den nächsten Schritt zu tun. Der ehemalige Titelgewinner Jörg Teuchert wurde im Jahr 2000 sogar Supersport-Weltmeister. Die IDM Supersport 600 ist die bewährte Mittelklasse in Deutschlands höchster Serie im Motorradstraßenrennsport. Mit etwa 135 PS am Hinterrad erreichen die Fahrer auf ihren Motorrädern Spitzengeschwindigkeiten um 270 km/h. Für den IDM-Einsatz dürfen an den Serienmaschinen von Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha eine Rennverkleidung und ein komplett anderer Auspuff montiert werden.
Änderungen an Gabel und Federbein sind ebenfalls zulässig. Für die Feinheiten darf eine Kit-Elektronik des jeweiligen Motorrad-Herstellers verwendet werden. Kit-Steuergeräte, Cartridges, große Kühler und noch einiges mehr ist erlaubt. Anders als in der WM sind auch Blipper zugelassen. Die IDM-Organisation will den Teilnehmern nicht verbieten, was mittlerweile schon jeder Hobbyracer hat. Wie bei den großen Superbikes darf bei den 600ern mit einem Data Recording gearbeitet werden. Beherrscht wird die IDM Supersport von der Yamaha R6, der aktuellsten Maschine im Feld. Dennoch schaffen es auch immer wieder diverse Kawasakis oder Hondas, die blaue Fraktion empfindlich zu pieksen.
Der Sachse Max Enderlein versucht 2020 den Titel auf Yamaha erneut zu verteidigen.
Fahrer:
4 Martin VUGRINEC (CRO)
Yamaha YZF-R6
7 Gabriel NODERER (D)
Kawasaki ZX-6R
11 Stephane FROSSARD (CH)
Yamaha YZF-R6
14 Théo CLERC (CH)
Yamaha YZF-R6
25 Jan SCHMIDT (D)
Yamaha YZF-R6
G27 Reinier SARIS (NL)
Yamaha YZF-R6
G30 Glenn VAN STRAALEN (NL)
Kawasaki ZX 6R
32 Max ENDERLEIN (D)
Yamaha YZF-R6
33 Severin BINGISSER (CH)
Kawasaki ZX-6R
36 Sander KROEZE (NL)
Yamaha YZF-R6
39 Sandro WAGNER (D)
Yamaha YZF-R6
42 Sandro FURTER (CH)
Kawasaki ZX-6R
43 Luca GRÜNWALD (D)
Kawasaki ZX-6R
44 Milan MERCKELBAGH (D)
Yamaha YZF-R6
45 Jeroen HILSTER (NL)
Yamaha YZF-R6
47 Marc BUCHNER (D)
Yamaha YZF-R6
66 Dion OTTEN (NL)
Yamaha YZF-R6
72 Victor STEEMAN (NL)
Yamaha YZF-R6
84 Joep OVERBEEKE (NL)
Yamaha YZF-R6
87 Angelo LICCIARDI (B)
Kawasaki ZX-6R
94 Damien RAEMY (CH)
Yamaha YZF-R6
98 Karel HANIKA (CZE)
Yamaha YZF-R6
IDM Superstock 600
Die etwa 130 PS starken Motorräder in der Superstock 600-Klasse sind alle keine Unbekannten und meistens bis zum Anschlag ausgereizt im Rahmen der geltenden Regeln. Die Klasse wurde in diesem Jahr aufgewertet. Der bisherige Cup hat das IDM-Prädikat erhalten. In der Superstock 600-Klasse haben allerdings viele ehemalige Yamaha R6-Cup-Fahrer nach der Einstellung ihrer Serie eine neue Heimat gefunden. Ihr Wunsch, auch weiterhin im gewohnten IDM-Umfeld fahren zu kennen, war unverkennbar.
Natürlich sind auch die Modelle der anderen IDM-Poolmarken zulässig, also beispielsweise eine Honda CBR 600 RR, Kawasaki ZX-6R oder eine Suzuki GSX-R 600. Im Vergleich zur IDM Supersport 600 darf bei den Superstock-Motorrädern weniger am Motorrad geschraubt werden. Die Fahrer müssen mit originalen ECUs, normalem Kühler und ohne Cartridges auskommen.
Die IDM Supersport 600 und die IDM Superstock 600 starten im gleichen Feld, jedoch bei getrennter Wertung. Äußerlich sind sie ganz einfach zu unterscheiden. Die IDM Supersport 600-Piloten fahren mit blauen Startnummern auf weißem Grund, die IDM Superstock 600-Teilnehmer mit weißen Nummern auf blauem Grund.
Fahrer:
8 Moritz BENZ (D)
Yamaha YZF-R6
21 Bastian UBL (D)
Yamaha YZF-R6
29 Valentin Frühauf (D)
Yamaha YZF-R6
G35 Tom KOHNEN (B)
Yamaha YZF-R6
37 Paul FRÖDE (D)
Honda CBR 600 RR
49 Tim HOLTZ (D)
Yamaha YZF-R6
58 Kevin MICHEL (D)
Yamaha YZF-R6
97 STADELMANN (CH)
Yamaha YZF-R6
99 Per BEHMER (D)
Yamaha YZF-R6