Die Seitenwagen-Teams in der FIM Weltmeisterschaft und Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) sind mit dem ersten Qualifying in Assen in ihre nächste Runde gegangen. Die Nase vorn hatten am Ende Markus Schlosser und Luca Schmidt (Team Schlosser/LCR Yamaha). Mit einer Rundenzeit von 1:46, 236 Minuten gaben sie in der Cathedral of Speed ihre erste und vielversprechende Kostprobe von dem, was an diesem Wochenende von den aktuellen WM-Führenden zu erwarten ist. “Nachdem wir in Schleiz wegen eines elektronischen Problems in der letzten Runde ausgefallen sind, haben wir die letzten beiden Wochen viel am Gespann gearbeitet, um mögliche Fehler auszumerzen”, sagte Markus Schlosser im Anschluss. Dass Fehler mit der Elektronik jederzeit passieren können, ist üblich, “doch in den WM-Läufen möchte ich es so gut wie möglich vermeiden”, so Schlosser weiter, der allein am Freitag in den Trainings insgesamt 25 Runde abspulte. Von elektronischen Mucken war weit und breit keine Spur.
Harry Payne und Kevin Rousseau (Steinhausen Racing / ARS Yamaha) waren die Zweitschnellsten. Lediglich 0,211 Sekunden lagen sie hinter den Führenden. Damit ist er nicht nur Schlosser dicht auf den Fersen, sondern auch seinem Wochenende-Ziel mindestens einen Sieg nach Hause zu holen. Eine Extraportion Familiensupport erhält Harry Payne in Assen von seinem Vater, der ihn am Donnerstag mit seinem Besuch überraschte.
Zum ersten Mal in diesem Jahr mit am Start sind mit Tim Reeves und Mark Wilkes (Carl Cox Motorsport / ARS Yamaha) zwei altbekannte Gesichter. In neuen Farbe und einem neuen Sponsor präsentierten sich der achtfache Weltmeister und sein Beifahrer in gelb auf der dritten Position. Ihre schnellste Rundenzeit lag bei 1:46, 912 Minuten.
Auf den Rängen vier und fünf platzierten sich alle drei Christie-Brüder. Vorne lagen Sam und Tom Christie (Hannafin/LCR Yamaha), dicht gefolgt von Pekka Päivärinta und Adam Christie (Hänni Racing/ARS Yamaha). Bennie Streuer und Kevin Kölsch (Team Streuer/ARS Yamaha) kamen auf Position sechs, fuhren jedoch nach sieben Runden bereits wieder zurück in die Boxengasse. Todd Ellis und Emmanuelle Clement (Team Ellis/Clement Racing/LCR Yamaha) reihten sich auf den siebten Rang ein.
Der Schweizer Lukas Wyssen fuhr mit seiner französischen Nachwuchsfahrerin Ema Salmon (Team Gustoil Sidecar Racing/LCR Yamaha) an achter Stelle. Mit Patrick Werkstetter/Valentin Pirat (Team Bonovo Action/Sattler Motorsport/ARS Yamaha) und Lennard Göttlich/Lukas Krieg (Bonovo Action Junior-Team ADAC Sachsen e.V/ARS Yamaha) komplettierten zwei Deutsche die Top-10.
Das zweite Qualifying findet am Samstag um 12:20 Uhr statt, bevor es um 17 Uhr ins erste Rennen geht.
Results FIM Sidecar World Championship, Q1
- SCHLOSSER / SCHMIDT (CHE/GER)
- PAYNE / ROUSSEAU (GBR/FRA)
- REEVES/WILKES (GBR/GBR)
- CHRISTIE / CHRISTIE (GBR/GBR)
- PÄIVÄRINTA / CHRISTIE (FIN/GBR)
- STREUER / KÖLSCH (NLD/DEU)
- ELLIS / CLÉMENT (GBR/FRA)
- WYSSEN / SALMON (CHE/FRA)
- WERKSTETTER/PIRAT (GER/FRA)
- GÖTTLICH / KRIEG (GER/GER)
Alle weiteren Ergebnisse gibt es hier zum Einsehen.